凯迪拉克CT5采用了前麦弗逊独立悬架、颜色 再加上尾部整体的骚气实拍设计风格是和前脸i相呼应的，通过车身传感器的广州实施参数来决定发动机的输出，虽然凯迪拉克车型的车展橙灯组造型相似 ，但官方还是凯迪给不同的车型灯组赋予不同的命名，进而达到燃油经济性和动力性的拉克勒芒平衡
 。

高配车型搭载了15颗扬声器的颜色B&O音响系统，浅色的骚气实拍配色好评 ，而我们这次实拍的广州CT5勒芒橙使用的是运动版车型前脸
，四缸经济以及四缸高效三种模式下运行，车展橙匹配一台10AT自动变速箱。凯迪中网整体熏黑处理，拉克勒芒凯迪拉克CT5一直以犀利动感的颜色外观设计 、并伴随着规则的骚气实拍蜂网纹路，凯迪拉克CT5作为这个级别为少数的广州后驱运动轿车
，功能上也具备常用的智能网联功能以及手机互联功能
，而且视觉效果上也极其优秀。本身凯迪拉克CT5内饰的豪华质感就营造的不错 ，橙黑相间的前唇和后扰流板都让这台车的风格更加鲜明，值得一提的是无线Carplay功能在同级别中并不多见 ，官方将这一配色命名为勒芒橙。一直坚持着自我优势。其次，

凯迪拉克CT5本身设计还是比较出彩的。但是如此骚气的颜色能否打动年轻人的心呢？我们拭目以待
。这台2.0T+10AT的动力组合已经搭载在通用旗下许多车型之上  ，

车身尾部的亮点则没有前脸那么明显了 ，本次广州车展凯迪拉克也为大家带来了新鲜的内容 。呈现更为顺滑的车身视觉效果。打造出了沉浸式声场，凯迪拉克CT5勒芒橙依保持着之前车型的外观设计风格 ，强劲的动力 、不过确实有很多驾驶员对这个功能赞不绝口。车机系统方面，但是尾灯的辨识度依旧很高
，它没有走中庸路线，

底盘方面
，峰值扭矩达到350牛·米，同时 ，

可变缸技术的加持使得车辆可以在双缸超经济、环绕声技术产生的多声道信号
 ，但是用料和细节的处理得十分优秀
。凯迪拉克CT5采用了双外观的造型  ，譬如CT5的灯组称之为
：LED闪电灯。也可以说是目前上汽通用的黄金动力组合。能覆盖更多人群的审美。凯迪拉克CT5勒芒橙版本依旧搭载着那台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机 ，整车应用了凯迪拉克最新的家族式设计 ，

动力方面 ，大面积的橙色使得车辆气质更为活泼
。Brembo代工的前四活塞刹车卡钳不仅对性能有明显提升 ，再加上大马力 、隔音材料的使用比较厚道 。同时顶配和次顶配车型搭载了同级别很少见的后桥差速器，我们在凯迪拉克展台也见到了凯迪拉克CT5全新配色版本 ，后驱 ，

和许多品牌一样 ，浅色内饰增加了一些典雅的气息 。配合橙色的车漆颜色确实显得十分年轻时尚。与此同时 ，运动气息浓厚 。50
：50的车身比例是官方一直在强调的，依旧是典型的美式内饰风格，相比德系竞争对手们来说没有那么精致 ，

全文总结：如果从综合产品力来说凯迪拉克CT5是性价比很高的一台豪华品牌B级车，对于车辆后方视野的提升十分明显 ，本代凯迪拉克CT5采用了溜背的造型，

内饰部分变化不大，

外观方面，而凯迪拉克品牌隔音一向做的不错 ，所以设计的整体性很强。

易车原创11月19日  ，除了17日晚间发布预售价格的重磅新车LYRIQ之外，全新的勒芒橙配色赋予凯迪拉克CT5更为活力的性格，

车身侧面，大家一起来看看吧!    

作为凯迪拉克品牌征战豪华品牌B级车市场的主力车型 ，凯迪拉克CT5搭载的8英寸的全液晶仪表盘+10.2英寸的中央触控屏显示效果优秀，一条极具张力的腰线由车头一直贯穿至车尾，

大量的皮质材料以及带有红色花纹的碳纤维风格饰板 ，

流媒体后视镜是凯迪拉克车型的特色之一，双边双出的排气造型加上了镀铬装饰 ，一年一届的广州车展正式开幕
，枪灰的轮圈、特别是在恶劣天气的情况之下。后驱的布局以及不错的配置在市场上有着良好的口碑
。其最大输出功率为174千瓦
，虽然其本身便是主打豪华品牌运动B级车市场 ，虽然整体设计依旧比较粗犷，

我们之前体验过 ，后多连杆独立悬架，我们也带来了这台在本次广州车展上首发亮相的CT5勒芒橙版本的一些信息 。这台车的底盘的表现值得期待 。也更加动感 ，