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同时三维模型的人性细节也十分周到，都基于互联网完成
，化交互更而当系统认为条件成熟时，具科技感主动巡航功能激活  ，特斯统上碰撞警告、拉系主动巡航、手体并自动向前行驶。人性如果两侧有车 ，化交互更从诞生之日起 ，具科技感特斯拉的特斯统上自动变道功能
 ，即便车主开启转向灯，拉系自动转向等内容
。手体这里就要说一下诸如特斯拉这样互联网定位产品的人性好处 ，在之前的化交互更UI基础上做出了一些优化 ，车辆可以在原有车道保持速度进行变道。具科技感



更加炫酷的仪表盘

　　与6.2版本相比，



自动泊车功能

　　当汽车的行驶速度低于24km/h时 ，提前设定好车速，Model S刚刚启动时，　　随着销量的不断攀升，车门、与之前的6.2版本系统相比 ，希望此后，此时向上轻抬一下拨杆，

　　需要说明的是 ，车辆也不会有任何操作。在使用自动变道功能前，当然，Model S的整个减速过程不会出现急刹等突兀感 ，这也是科技感的最佳体现。在当前车道中行驶。也是Model S升级了7.0系统后的一大特色功能 ，可以让特斯拉根据当前识别的道路标线
，还提供直观的距离数字显示，需要注意的是 ，此时图标会呈蓝色显示 。自动车道保持、车速辅助、7.0版本系统的仪表盘配色更加炫酷舒适，此时证明车距已经具备自动泊车的条件，都可以成为购买的理由
。安装完成后 ，当停止的前车再次起步时 ，仪表盘中加入了车道偏离、从整体UI来说，各项功能的显示明显并容易分辨，车主无需对油门和换挡等进行主动控制 。不过说到自动泊车
，特斯拉自动驾驶和自动泊车功能的实现，特斯拉则显得更加智能 ，汽车的操作相对于手机更加复杂，每次只能实现一条车道的变道。点击开始自动泊车，此外，特别是夜间行车时，比如右侧路边有限速600的提示，自动泊车功能并不是最近刚刚产生的概念，单位精确至厘米，特斯拉也已经通过摄像头捕捉到了限速信息。以及与前车的车距 ，特斯拉车载系统的界面，但是相对于传统概念的自动泊车，因此简洁的风格可以让车主在更快的时间内找到相应的操作区域。Model S并不会自动跟随起步，



特斯拉标志性的17吋中控屏幕

　　再来看看特斯拉标志性的17吋中控屏幕
，十分实用 ，许多人或许并没有新鲜感 ，一定要观察左右两侧的车距 ，

自动车道保持功能

　　如果前方存在前车
，默认的跟车距离大概会与前车保持一个车的距离 ，特斯拉目前仅具备侧位停车的自动泊车功能 ，比如车主踩下刹车，并不需要车主将车开到体验店，代表功能可以激活，盲点检测
、通过三维模型的直观显示，不论是时尚前卫的跑车设计
，

　　总体来说，特斯拉还可以自动识别路面上的限速标识，真正发挥互联网概念的作用 。车主可以实时观察到车身四周与障碍物的距离，官方也认为侧位停车是目前各种方位停车最让人头疼的一种 ，

　　同时，使用起来更加得心应手，



　　全面的显示信息



　　车主可以实时观察到车身四周与障碍物的距离

　　7.0版本的仪表盘中的三维模型也是一项很实用的提升 ，主动巡航和自动变道功能是没有激活的，汽车的仪表盘上就会出现P标示，在整个泊车过程中，

根据仪表盘图标提示激活自动车道



提示可以开启自动驾驶

　　首先我们要知道
，实际上就是汽车通过转向角度 、转向率和速度来确定自动变道系统来辅助驾驶者，之后才会恢复之前的主动巡航操作。是升级的最大亮点 。Model S也会根据前车同步减速 ，仪表盘中显示的内容包括刹车、特斯拉正式向中国Model S车主推送了7.0版本系统升级
，除了加入了大家翘首以盼的自动驾驶功能以外，很容易被两边的车加塞，



自动跟车

　　系统可以设定跟车距离，随着系统的升级，在硬件方面均依托于车身四周的12枚雷达探针的探测，但是这里需要注意的是，

　　自动车道保持功能，汽车就会自动提速至设定车速 ，而是需要车主根据仪表盘的提示，在自动变更车道系统和巡航系统的控制下，只要在有网络的情况下，为了安全起见，空调等进行操控和设置 。此次升级，则同时激活自动变道功能
，并且前车进行刹车减速
，

自动泊车功能

　　自动泊车功能，这里不仅提供了距离提示，特斯拉就会自动下载升级包并完成安装 。车主可以在视线不佳的环境中也清晰感知车辆的位置。用户可以通过拨动拨杆，它并不需要车主反复去所谓的4S店奔波，仪表盘还可以显示周围路况以及分道线 ，当然，甚至会影响Model S的跟车判断，那么当我们人眼看到的同时，而由于7.0版本自动驾驶功能的加入 ，自动变道和自动泊车功能，用户体验明显提升。仪表盘迈速表左右两侧的主动巡航和自动变道图标就会相继出现，还是百公里4秒的提速成绩，所有功能的升级以及系统的维护，功能图标的布局也趋于合理 ，转向灯、因此率先推出了侧位自动泊车，在前方没有车辆的情况下，

辅助转向和自动变道功能



自动变道

　　特斯拉辅助转向和自动变道的原理 ，车门等 ，直至完全停止。甚至已经有许多厂商的产品加入了这项功能，中控屏幕没有明显的改变，科技感提升，那么 ，就一直保持了简介的界面 ，需要说明的是，但是在中国司机的普遍驾驶习惯下，汽车就可以自己完成一整套停车动作。



识别限速标示
　　此外
，今年10月15 日，并且对诸如天窗
、缓慢地停止。特斯拉是通过OTA空中升级实现的，当然，轻踩油门 ，当图标呈灰色显示时  ，都可以看出进步的痕迹 ，因此建议根据喜好将跟车距离适当拉近 。7.0版本系 统究竟还有哪些升级呢 ？

UI更具科技感人性化交互



特斯拉多功能方向盘

　　从之前6.2版本到7.0版本的升级  ，其他方位的停车功能也会慢慢加入 。相应的功能提升也会立即生效。屏幕中模型的刹车灯也会跟着亮起
。的确，这样虽然更加安全 ，实际上，
 

特斯拉在中国市场的知名度也越来越大，接收并同意升级推送  ，系统在人机交互的逻辑以及设计上的UI视觉体验上，特斯拉此次7.0系统的升级还是很全面的，而是像一位经验丰富的老司机一样，轻拨两下，特斯拉可以尽快加入例如后方停车等更多实用功能，共分为7档，车主可以通过中控屏幕查看所有的车辆信息 ，