座椅具备初始位置 、上汽适合在功能便利性上，大通一定程度上保障了安全性。福祉车头的车亮设计元素完全符合新能源汽车的特点。

MIFA 9福祉车为老人以及行动不便人士营造舒适的相更行动出行空间。实拍的不便车身采用了近似于BabyBlue的颜色，两侧尾灯的人士造型与线条颇为夸张 。

大通MIFA 9搭载了上汽集团的上汽适合全新智能电驱系统，

易车讯 近日 ，大通位于前轴的福祉单电机最大功率约为180kW，新车与现款车型采用了相同的车亮造型设计，上汽大通MIFA 9福祉车正式亮相，相更行动LED日行灯则采用了分体式的不便设计，在机舱盖下方以贯穿式的人士条状样式呈现，此外，上汽适合最大扭矩350N·m左右。可帮助此次MIFA 9的首发车型实现520km以上的续航里程。车内的第二排座椅可电动旋转出车外并匀速降低 ，没有了进气格栅的前脸显得非常简洁饱满，但福祉车的定位将更适合老年人及行动不便人士乘坐。

责任编辑: 杜宇

让乘客自助上下车 ，整套尾灯采用了贯穿式的主体设计
 ，下降位置及座椅姿态记忆功能。

新车的造型与现款车型相同
，实现从轮椅到座椅无缝衔接；而待乘客入座后可电动收回车内并锁止 ，这种设计也让车头的科幻感倍增。宁德时代提供的锂电池能量为90kWh，