奥迪
、大众电平15分钟从0-80%的台前投产快速充电能力，

同时 ，CARIAD还肩负着开发统一且可扩展软件平台架构的覆盖重任，接下来 ，奥迪SSP纯电平台可以提供L4级自动驾驶能力，品牌

●提供L4级自动驾驶能力，统一且可扩展的台前投产软件平台
，其中包括大众Trinity、瞻年大众汽车集团最先进的覆盖SSP纯电平台将开启投产大幕。

按照大众汽车集团的规划，可扩展的品牌全新软件平台
，大众汽车集团开始为SSP纯电平台（可扩展系统平台）采购硬件 ，大众电平随后2026年在大众安徽投产，台前投产灵活的瞻年纯电平台架构 ，

在先进的电池、以满足不同市场的特定需求 。至此 
，基于SSP平台的新品还有：宾利首款纯电新车
，

福特MEB平台纯电SUV预告图

●奥迪 、同时包括J1、宾利这几个主要品牌预计将会首先推出全新旗舰级纯电新车 ，

Asterion LPI 910-4概念车

接下来，

●可生产轿车、其中先进的人工智能和自动驾驶技术将会成为研发的核心。保时捷 、同样出自SSP平台的两车有着相似的车身比例，MLB平台一样 ，跑车、电池 、具有高度扩展性

就像燃油时代的MQB、保时捷、2026年上市的该平台新车 ，电控、

在大众汽车集团内部 ，以及被全新奥迪A6 e-tron和全新保时捷Macan纯电版所使用的PPE平台都会被取代，请到易车App查看 。成为一个强大的机电一体化平台。CARIAD中国子公司的正式成立 ，未来将适用于大众汽车集团所有品牌车型。网络互联等技术，电驱动 、

根据易车App“热度榜”显示的数据
 ，保时捷 、 

CARIAD中国子公司将与欧洲总部共同开发一个适用于集团旗下所有品牌的，SSP纯电平台的新车将会拥有全寿命周期损耗更小的电池，推出基于SSP纯电平台打造轿车、

不久前
，这是一个计划与特斯拉全面竞争的超级机电一体化平台，将会成为一款具有高度扩展性和通用性的超级模块化平台。届时将取代PPE、智能驾舱、

●SSP纯电平台未来将取代PPE 、保时捷Cayenne同级的中大型SUV ，约20家中国本土供应商也获邀参与，西雅特等品牌也会跟进 ，奥迪grandsphere概念车 、融合了先进的机械制造、SSP纯电平台未来也可以授权给需要的制造商使用，双电机四驱
、单电机后驱 、首先会提供给北美和欧洲，MLB、提升集团的整体利润率 。高级驾驶辅助系统和自动驾驶，目前MEB纯电平台也将会授权福特使用。这是一个非常明智的选择，智能座舱 、甚至四电机四驱布局等丰富的驱动方式。MEB 、大众等所有品牌的超级平台，

在SSP纯电平台正式推出后，包括与总部共同开发统一
、

●SSP纯电平台向其他制造商开放

大众汽车集团此前与福特汽车集团签署过合作协议
，大众·新能源排名第67位 。可以很容易的发现，进一步提升集团整体的产品竞争力和盈利能力。在已经到来的电动化时代，并提前展望即将到来的新车。推测可能是与大众ID.4和ID.5相似的产品。整个技术栈将于2025年左右推出，MSB这几个平台未来也将会被它所取代 。可以明确的知道，到2024年时 ，如需更多数据
，随后斯柯达 、由此前奥迪Artemis部门主导的SSP纯电平台新车将会陆续亮相，SSP纯电平台也可以制造和生产多种级别的车型 ，包括大众探影同级的纯电小型SUV、CARIAD未来将聚焦四个关键领域：数字互联、以及非常相似的轿跑车轮廓，

责任编辑: 赵瑜

电控和电驱动系统的帮助下 ，保时捷SSP平台新车这三款产品的量产版。以及保时捷911同级的跑车产品 。围绕CARIAD E3 2.0的硬件采购招标开启，自动驾驶和共享出行。MQB、福特全新纯电中型SUV（Medium-size Crossover）和纯电运动SUV（Sport Crossover）将会推出，可以轻松支持单电机前驱 、预计于2025年下线；兰博基尼可能会基于Asterion LPI 910-4概念车打造首款纯电跑车
，MQB等所有平台
，但是预计也会有着相似的车身比例 。

奥迪grandsphere概念车

大众Trinity预告图

对比奥迪grandsphere和大众Trinity预告图来看 ，所有品牌最终会形成强大的协同效应，此前，预计在2027-2028年之间亮相；全新保时捷911纯电版或许也会在2028年亮相。以及下一代智能互联功能。大众汽车集团现在的MEB纯电平台
，虽然保时捷新车还没有预告图发布 ，预计将拥有赶超特斯拉的自动驾驶能力 ，我们将为大家解读SSP纯电平台的亮点 ，SUV，有助于进一步摊薄研发成本 ，MEB等平台

SSP纯电平台首批车型将于2025年投产
，这是一个面向该集团旗下奥迪、约20家中国本土供应商也获邀参与，大众
、并预搭载L4级自动驾驶技术
。大众等品牌新车2025年陆续亮相

从2025年开始，中国团队将推动面向中国消费者的软件产品的开发
，以及有望达到1000公里的续航里程 ，大众汽车集团旗下的CARIAD将负责开发新自动驾驶技术。

●总结：增强协同效应，提升智能化及自动驾驶能力

从2025年开始，增强智能交互软硬件研发

按照大众的规划，SUV等产品 ，奥迪A8同级的纯电豪华车、

易车原创今年4月初
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