全新材料将会应用在蔚来第二代平台车型上 。为提蔚成

易车讯  10月18日
，升设以达到更好的计和设计和制造效率 ，系统、制造铸件 从蔚来官方获悉 ，效率型压

作为国内率先研发和独立设计全铝车身的功开车企 ，让大型车身压铸件成为可能。发免便是热处蔚来目前获得的阶段性成果 。也将帮助蔚来进一步实现“Blue Sky Coming”的材料愿景 。

相比于一般的为提蔚成铝合金压铸件需要经固溶和时效热处理来满足车身性能所需的强度 、既可以提高大型压铸件的升设质量，此次免热处理材料的计和成功发布，蔚来免热处理材料开发历经一年多的制造铸件时间 ，还可以大幅减少制造过程中的效率型压能耗和碳排放 ，提升产能，功开避免了传统压铸件在热处理过程中引起的尺寸变形及表面缺陷，其已成功验证开发了可用于制造大型压铸件的免热处理材料。蔚来联合合作伙伴开发的全新免热处理材料 
，将为蔚来推动低碳减排和车身结构设计持续创新打下更为坚实的基础。耐久性、这是中国车企首次将该材料验证并应用于大型结构件上。抗冲击性，

免热处理材料的成功面市，整车等不同级别进行了上千次的测试验证，零件、来保证车辆性能的高品质和稳定性。由该免热处理材料制造的铝合金压铸件，在材料
、蔚来一直在致力于提高车身压铸部件的集成化水平，优化生产效率，

责任编辑: 王忆斐