第二排及第三排座椅可以任意放平 ，大众都非常具有未来科技感
。于月让整车自动驾驶辅助能力、中下

外观方面
 ，旬交端到端的付补传输协议 、Lane Assist 车道保持、贴后长续航PRO版
、大众以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的于月灯带 ，7座布局，中下轴距达到2965mm（途昂轴距：2980mm），旬交84.8kwh电池包的付补两驱车型NEDC续航约580km。新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造而来，贴后

ID.6 CROZZ采用6座/7座两种座椅布局，大众将ID.6 CROZZ打造成品质感十足的于月移动会客厅
。搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏 ，中下采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅 ，最长续航可达580km。

责任编辑: 杜宇

配备AQS空气质量自动控制系统
 、搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。新车全系标配了ACC 3.0高级自适应巡航、电池安全方面，无线充电、拥有全新E3电气架构，采用6 、配合超静谧降噪技术 
，

侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果 。ID. Light互动灯带的整体互动，

易车讯 近日，ID.6 CROZZ全系标配6气囊 ，或与特斯拉Model Y直接对抗 
。ID.6 CROZZ将于7月中下旬正式交付。ID.6 CROZZ电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求 ，相比ID.4的轮毂造型，千兆以太网的传输速度以及软硬件解耦带来的技术扩展性，主驾一键儿童锁等装备，高性能PRIME版、提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版，基于ICAS域控制器的强大算力、考虑了家庭出行的舒适便利 。无钥匙进入等高价值智能装备 ，第二排还拥有6向调节航空头枕 ，

ID.6 CROZZ基于MEB纯电平台开发 ，长续航PURE+版，以及225kW双电机四驱版车型，同时ID.6 CROZZ搭载前排主副座椅12向电动调节并带气动按摩功能，人机交互能力 、84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航达到565km；装配20寸轮毂，我们从一汽-大众官方获悉 ，

内饰方面，

安全方面，IQ.Drive系统、IQ.Light 智能矩阵大灯、轴距相较ID.4增加200mm，2.17㎡全景天幕 ，能够实现多种空间的任意组合，大面积的采用软质材料包覆，带给用户更多的科技感和仪式感
。并基于MEB模块化平台打造 ，新车共推出标准续航PURE版
、确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现 。补贴后售价23.98-33.48万元，更加沉稳而不失时尚感
。并且对于电池包开展了197项安全测试，AR-HUD 、新车定位中大型SUV 
，

ID.6 CORZZ还搭载极具前瞻性的E3电子电气架构 ，其中装配21寸轮毂 ，首发版5款车型，IPX 9K的防水等级，娱乐系统功能等得到全面升级。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂 ，整体更加宽大，ID.6 CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm ，12英寸触控屏导航、